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技術(shù)文章
了解一下汽車(chē)輪荷儀的特點(diǎn)及使用注意事項(xiàng)吧
發(fā)布日期:2020-12-18 瀏覽次數(shù):934
汽車(chē)輪荷儀是通過(guò)稱(chēng)重模塊(稱(chēng)重板)對(duì)車(chē)輛的軸(組)重分別計(jì)量,再通過(guò)累計(jì)獲得整車(chē)重量(總重)的計(jì)量設(shè)備。
在有線(xiàn)連接的基礎(chǔ)上,改進(jìn)加裝無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸裝置,實(shí)現(xiàn)測(cè) 量數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸,直接顯示反映在顯示器上。靜態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車(chē)靜態(tài)的測(cè)量。由于靜態(tài)測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果相對(duì)動(dòng)態(tài)更為。
下面讓我們來(lái)了解一下汽車(chē)輪荷儀的性能特點(diǎn):
1、多重密封保護(hù),防水防潮設(shè)計(jì),確保雨天正常檢測(cè);
2、精度高,重復(fù)性好,橫向性誤差小;
3、帶有高強(qiáng)度保護(hù)罩防水密封保護(hù),確保不會(huì)壓壞且防水;
4、高品質(zhì)橡膠引坡表面雙重防滑花紋設(shè)計(jì)做工非常精致美觀,堅(jiān)固耐用;
5、臺(tái)板采用燕尾連接,避免臺(tái)板和引坡脫開(kāi);
6、臺(tái)板采用高強(qiáng)度鋁合金制造,臺(tái)板外表面采用高品質(zhì)鋁氧化處理耐磨損,耐;
7、整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快,頻率高;
8、雙通道型除單通道型的所有功能外,左右通道分別調(diào)試和檢測(cè),精度更好,還可用于檢測(cè)車(chē)輛偏載。
汽車(chē)輪荷儀的使用注意事項(xiàng):
1、為使便攜式稱(chēng)重儀工作穩(wěn)定,在動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模式時(shí)設(shè)有稱(chēng)重門(mén)檻,當(dāng)輪重>100kg時(shí)稱(chēng)重有效,否則無(wú)效;
2、如果被檢車(chē)輛軸型設(shè)置錯(cuò)誤可能造成打印機(jī)不打印或提前打印,稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)也會(huì)受影響;
3、被檢測(cè)車(chē)輛必須正行車(chē)方向與稱(chēng)重臺(tái)之間留有大于20M的距離,以保證被檢測(cè)車(chē)輛所有車(chē)輪均從稱(chēng)重臺(tái)中心通過(guò);
4、保證被檢測(cè)車(chē)輛的行駛速度保持在3-5公里/小時(shí),勻速通過(guò)稱(chēng)重臺(tái),稱(chēng)重儀上的速度提示僅作為參考,具體請(qǐng)司機(jī)根據(jù)所開(kāi)汽車(chē)上顯示的速度為準(zhǔn);
5、嚴(yán)禁在稱(chēng)重臺(tái)或引橋上制動(dòng)剎車(chē),防止因稱(chēng)重臺(tái)或引橋移動(dòng)而造成損壞
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